Optyczny refraktometr do ciekłego dodatku AdBlue (32,5 % roztwór wodny mocznika stosowany w przemyśle samochodowym zgodnie z normami DIN 700 70 ISO 22241/DIN 70070/AUS32) używany w celu regulacji gazów spalinowych wg standardów emisji spalin Euro 4 i Euro 5.
AdBlue to bezbarwny, nietoksyczny roztwór wodny o wysokiej czystości (stężenie 32,5 % - na skali podkreślono tę wartość przedłużoną kreską) syntetycznego mocznika, stosowany jako reduktor do technologii SCR w silnikach Diesla. AdBlue wstrzykuje się do katalizatora, gdzie pod wpływem wysokiej temperatury rozkłada się na dwutlenek węgla (CO2) i amoniak (NH3). Amoniak z kolei reaguje z tlenkami azotu (NOx) zawartymi w spalinach ropy naftowej. W ten sposób z rury wydechowej dostaje się do powietrza zamiast niebezpiecznych tlenków azotu NOx, tylko czysty azot (N) i i para wodna (H2O). Taki proces chemiczny nazywa się selektywna redukcja katalityczna (SCR). Temperatura początku krystalizacji -11 °C (patrz ISO 22241/DIN 70070/AUS32).
AdBlue jest rejestrowaną marką handlową VDA.
| Zakres skali |
Rozdzielczość |
| 0 - 40 % |
0.2 % |
Jak dokonać pomiaru
Badanie roztworów jest bardzo łatwe. Wystarczy kapnąć sprawdzaną ciecz na optyczną część refraktometru, zamknąć przykrywkę (płyn lepiej się rozleje po powierzchni pryzmatu), zerknąć przez okular uchylając przyrząd przeciw światłu (ewentualnie regulować ostrość), potem tylko odczytać na skali wartość.
Ogólne dane techniczne
- temperatura referencyjna 20 °C
- ATC – automatyczna kompensacja temperatury (przy temperaturach 0 - 30 °C)
- możliwość regulacji ostrości
- długość ~ 160 mm
- konstrukcja techniczna wysokiej jakości, metalowy korpus
- Zawartość opakowania: sztywne plastikowe pudełko, refraktometr, szmatka do czyszczenia, pipeta do nabierania płynów, śrubokręt, instrukcja obsługi w języku polskim
Skala refraktometru